乘坐地铁的空气污染有多大你知道吗？

火车对铁轨的磨削造成了一种对人体有害的细粉尘。这些灰尘聚集在地下隧道和车厢里，却没有足够的通风能把它吹走。

钢轨中含有一种叫做铬的元素。当金属被加热或受到摩擦时，一种叫做六价铬的化合物被创造出来，接触这种化合物会导致癌症。六价铬在外刺激我们皮肤和眼睛，在内则与鼻窦癌、肾脏和肝脏的损伤相关。

而另一个称为多环芳烃(PAHs)的细小空气污染物，和六价铬一样令人担忧，因为几乎没有办法保护我们不与它们接触。它们可以渗入肺部和其他内部器官，破坏我们的健康。

列车在铁轨上碾得越多，产生的有毒粉尘越多，乘客健康状况的风险也越大。但改善地铁内空气质量：在国外难，在国内更难。想改善，不容易

2015年8月，北京磐石环境与能源研究所对北京多条地铁车厢内空气中的PM2.5浓度进行了监测，对比其他国际化大都市，结果令人担忧。

当室外PM2.5浓度均值维持在30微克/立方米以下时，北京地铁6号线空气PM2.5浓度依然高达214微克/立方米。

在同日室外PM2.5浓度相同情况下，地铁2号线PM2.5浓度均值为73微克/立方米，地铁2号线与地铁6号线PM2.5浓度均值出现很大差异。

这可能与地铁系统与地面空气交换能力、途经车站站台空气质量、隧道内空气质量、车厢内乘客多少、车厢内空调通风强弱等因素有关。

即便是健康人群，长时间处在污染环境中，也会使身体出现各种慢性病变。

人群密度大空气不流通，导致疾病传播据调查，重庆地铁对列车车厢空调管道定期清洗消毒的时间间隔较长，原列车车厢空调管道清洗消毒时间为两年一次，自2014年起改为每5年清洗消毒一次。

这与公共场所空调设备清洗消毒的标准相差甚远，也非常容易造成空调管道滋生细菌，污染环境，危害乘客身体健康。虽然为保证列车空调的洁净和作业正常，重庆地铁列车会定期对空调滤网进行清洗和更换，但是仍然存在着不容忽视的问题。

对于经常乘坐地铁的人，重庆空气净化器专家们建议，可以选择佩戴专业的防护口罩，除了可以阻挡PM2.5等细小的颗粒物之外，也可以过滤细菌等微生物。